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Dispositivo para facilitar la puesta en marcha de motores de explosión que se caracteriza por una resistencia eléctrica de caldeo situada en el tubo de aspiración, acoplado al carburador se pone en funcionamiento cierto tiempo antes de iniciar el arranque del motor mediante el cierre de su circuito a través de un interruptor situado en el panel de instrumentos, realizando un calentamiento previo del aire de combustión que permite la combustión de la mezcla se realice en condiciones normales, cuando la temperatura ambiente sea baja.
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