环形摆动内燃发动机

摘要

一种用来产生动能的环形摆动内燃发动机。其特征是气缸内壁为双曲线式，气缸两端封闭，由活塞分成两个气室，活塞与活塞杆组成一个圆环，燃气在室内交替燃烧，产生动力，推动活塞与活塞杆在气缸内作往复圆周运动。通过动轴柄推动动力输出轴产生旋转动力，其特点在于不需要曲轴而直接产生旋转动力，由于活塞在作功行程中受力均匀，所以能量转换效率高。

主权项

1、一种用来产生旋转动力的环形摆动内燃发动机。其特征是气缸体(24)、(25)两端封闭，活塞(5)(6)在气缸内使气缸分成两个气室(1)(2)跟(3)(4)，活塞与动轴柄(20)由活塞杆(19)连接成环状，活塞做小于180度除以气缸个数的圆周运动。