一吨农用挂车液压制动板总成

摘要

本实用新型涉及一种农用挂车的液压制动板总成，它由挡板、制动蹄总成、下偏心销、弹簧、连结片和制动拨块组成，其中制动拨块采用制动分泵，制动蹄总成由钢件构成，克服了主车与挂车之间由于传递机构造成的很多故障，制动灵敏度高、使用安全可靠、经济耐用，是一种理想的农用挂车制动总成。

主权项

一种一吨农用挂车液压制动板总成，它由挡板(8)、制动蹄总成(6)、下偏心销(9)、弹簧(2)、连结片(10)和制动拨块组成，对称的两个制动蹄总成(6)下端的两个园孔和连结片(10)上的两个对称园孔都套在二个由螺母固定在挡板(8)上的下偏心销(9)上，两个对称的制动蹄总成(6)上端由弹簧(2)相连，制动拨块紧抵在两个对称的制动蹄总成(6)上端，其特征在于： a.制动蹄总成(6)由钢件构成； b.制动拨块为一制动分泵(1)； c.在制动蹄总成(6)上有3个固定在挡板(8)上的压簧(3)，其中2个压在距制动分泵较近的左右对称的两个用螺母固定在挡板上的上偏心销(4)上，另一个压在下偏心销(9)的连接片(10)上，两个上偏心销(4)紧靠在对称的两个制动蹄总成(6)距弹簧(2)较近的内侧边缘上。