ARRANGEMENT FOR DETERMINING THE IGNITION ANGLE IN COMBUSTION ENGINES.

摘要

Dans un agencement pour déterminer l'angle de came dans des moteurs à combustion interne, les mouvements des cylindres sont proportionnels à une révolution du vilebrequin pouvant être déterminée par une technique de mesure, et une région d'angle de référence (R) est indiquée par au moins deux repères sur la circonférence d'un disque solidaire du vilebrequin. Le point mort haut d'au moins un cylindre peut être dérivé de ces repères. Dans le but de garantir un mesurage précis de l'angle de came dans des moteurs à combustion interne, ce qui n'est pas possible en adaptant des capteurs de point mort haut classiques, on détermine l'angle de came en effectuant une mesure de temps et en utilisant un angle de référence pour calculer l'angle de came en temps réel à l'aide de simples opérations mathématiques. Application principalement à des bans d'essai de véhicules.