| 摘要 |
Bei einem Verfahren zur Regelung der Leuchtweite oder des Niveaus eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, bei dem ein Differenzsignal aus Signalen von der Vorder- und der Hinterachse eines Fahrzeugs gebildet wird, die von der relativen Stellung der Fahrzeugkarosserie zu der Vorder- und der Hinterachse abhängen, bei dem das Differenzsignal durch eine Mittelwertbildung gefiltert wird und bei dem Stellelemente entsprechend dem gefilterten Differenzsignal angesteuert werden, wird, um eine an die Betriebsdauer und die jeweiligen unterschiedlichen Betriebsarten angepaßte Regelung der Leuchtweite oder des Niveaus eines Fahrzeugs zu ermöglichen, der festgelegte Zeitabstand und die Zeit, über die gemittelt wird, durch eine vorgegebene veränderliche Filterzeitkonstante bestimmt und mit fortschreitender Betriebsdauer nach einem Start oder einem Einschalten der Beleuchtungsanlage oder einer Änderung der Betriebsart des Fahrzeugs die Filterzeitkonstante von kürzeren Zeiten auf längere Zeiten erhöht.
|
