发明名称 | 带货斗轿车 | ||
摘要 | 本实用新型为一种带有货斗的轿车。本实用新型除了保持已有轿车的外形和结构特征外,还在轿车后货箱内隐蔽了一个可伸缩的货斗,该货斗由两侧板、底板和后挡板组成,并通过滑动轨道伸缩。货斗的伸缩可由液压或机械控制装置来实现。为了固着货物方便还设置了前挡板。本实用新型不但具有客货两用轿车的一车两用的性能,而且具有不同用途呈现不同外观的特征。 | ||
申请公布号 | CN2053610U | 申请公布日期 | 1990.02.28 |
申请号 | CN89217645.8 | 申请日期 | 1989.10.10 |
申请人 | 李树生 | 发明人 | 李树生 |
分类号 | B62D47/00 | 主分类号 | B62D47/00 |
代理机构 | 国家机械委军工专利事务所 | 代理人 | 赵淑萍 |
主权项 | 1、一种带货斗轿车,由车厢、底盘、发动机构、传动机构、操纵机构和货斗组成,其特征在于车厢尾部的货箱内置有能够伸缩的隐伸货斗,该隐伸货斗包含与轿车后档板连为一体的左右侧板和底板所构成的抽屉式货斗,还包含置于轿车后货箱底板上的两条平行滑动轨道,用于伸缩货斗的液压和机械控制装置,固定货物的前档板。 | ||
地址 | 山东省莱州市水利局设计室261400 |