| 摘要 |
Système de commande de cylindre de suspension pour véhicules, destiné à empêcher le roulis du châssis du véhicule lorsque ce dernier négocie un virage à grande vitesse, la plongée de l'avant du véhicule lors du freinage et le levage de l'avant du véhicule lorsque l'on décharge l'arrière, et permettant d'obtenir des caractéristiques optimales de suspension en fonction de la charge et de la vitesse du véhicule. Ce système de commande comprend des cylindres de suspension (4) montés entre le châssis (1) et les roues avant et arrière et droite et gauche (2, 3) respectivement, des capteurs de pression (6) servant à détecter les pressions internes de ces cylindres de suspension, un capteur d'angle de braquage (7) d'une roue directrice (5), un capteur de freinage (8), un capteur de vitesse (9) du véhicule, un capteur de position (14) de levier de décharge et un organe de commande (10) qui reçoit chaque signal depuis chaque capteur et envoie un signal de commutation de force d'amortissement à une soupape pneumatique à solénoïde (11) servant à commander un actuateur de commutation de force d'amortissement (12) du cylindre de suspension en fonction du signal reçu. |
