| 发明名称 | 船舶节能供暖系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及船舶采暖领域。本实用新型是利用柴油机循环冷却水的余热，达到船舶上各舱室取暖的。它可以使舱室的温度在冬季达到18℃～25℃，从而给船员带来一个舒适的工作环境。而且还可以降低柴油机的能耗。本实用新型可广泛地适用于拖轮，小型客轮，货轮、渔轮，工作船等各种各样的船舶。 | ||
| 申请公布号 | CN2052397U | 申请公布日期 | 1990.02.07 |
| 申请号 | CN89208272.0 | 申请日期 | 1989.05.31 |
| 申请人 | 河南省沈丘县建筑材料厂 | 发明人 | 张新亚 |
| 分类号 | B63J2/12 | 主分类号 | B63J2/12 |
| 代理机构 | 河南省专利代理中心 | 代理人 | 徐皂兰 |
| 主权项 | 1、一种利用船舶柴油机循环水余热供暖的船舶节能供暖系统，其特征在于由集气缸1，与集气缸1相连的进水管6，与进水管6相连的阀门2、散热器3和出水管7所构成，出水管7接阀门2、散热器3，又同时通过三通4分别接排污阀5和集气缸1。 | ||
| 地址 | 河南省沈丘县留福镇 | ||