发明名称 风水混合冷却式气缸体
摘要 一种风水混合冷却式气缸体,适用于作摩托车发动机气缸体。是在普通气缸体上环绕缸筒1直接加工四条相互连通的圆柱孔形成冷却水管3,通入冷却水后即是风水混合冷却式发动机缸体。当缸体温度达到60℃时,冷却水就会自动循环,温度越高循环越快,始终保持缸体温度在60~100℃之间,可避免胀缸,活塞运动受阻,保护润滑油膜,防止拉缸,达到减少油耗,延长发动机寿命之功效。
申请公布号 CN2052051U 申请公布日期 1990.01.31
申请号 CN89200113.5 申请日期 1988.12.30
申请人 邓圣金 发明人 邓圣金
分类号 F02F1/02 主分类号 F02F1/02
代理机构 代理人
主权项 1、一种风水混合冷却式气缸体,由缸筒1散热片2和冷却水管3所构成,其特征在于冷却水管3是在缸筒1四周直截加工四条相互连通的圆柱孔而形成的。
地址 安徽省肖县黄口镇汽车电器服务部