柴油发动机起动加浓调速器

摘要

一种自动调节柴油发动机(尤其用于机动车辆的单缸柴油发动机)中喷油泵输出量的自动调速装置，其中包含一离心质量式调速器，此调速器中具有一用以调节起动补助输出量的弹簧；此调速器另外包含一用以调节发动机怠速速率的弹簧，以及一用以调节各转速工况的弹簧。该装置有一组件，能使调速器在高于怠速速率的起动转速下，保持于使喷油泵输出最大的位置，一旦达到该起动转速，尤其在怠速工况，该组件便停止其对调速作用的影响。

主权项

1.一种用于内燃机的喷油泵的自动调速器，包括一个作用于控制元件上的滑动件，该控制元件控制泵的输出量，并通过一个离心装置随发动机转速的作用而运动，克服由一个弹性元件施加的力，该弹性元件将控制元件拉向供油过盈的位置，其中，磁性装置将控制元件保持在供油过盈的位置，直到发动机达到启动速度，其特征在于：还包括一个构成控制元件的第一杠杆7，它通过与销(8)铰接而连接于调速器的固定构件；一个第二杠杆(12)，它通过一个构成弹性元件的第一弹簧(13)偏置于第一杠杆(7)，第二杠杆(12)还通过一个第二弹簧18连接于摇臂(9)，用于调节发动机怠速，并通过一个第三弹簧(14)调节高于怠速的发动机转速。