| 摘要 |
<P>L'invention concerne un dispositif de réglage d'un appui-tête de siège de véhicule, utilisant un mécanisme de friction a pour régler par rotation vers l'avant et vers l'arrière l'appui-tête par rapport à un support d'appui-tête 1. Ce mécanisme de friction comporte un ressort à lames sensiblement en forme de U qui loge en lui le support d'appui-tête, une partie élastique saillante étant définie sur une zone pliée du ressort à lames, de manière à doter le ressort à lames proprement dit d'une élasticité supplémentaire et à établir ainsi une friction appropriée durable à l'encontre de la rotation de l'appui-tête autour du support.</P>
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