发明名称 摩托车减挡变速器
摘要 摩托车减挡变速器,由踏板摇臂、摇臂支臂和固定环所构成,踏板摇臂和固定环由活动定位销连接,但不能太紧,以踏板摇臂能自由转动为宜,本变速器与摩托车原有零件起动变速杆配合使用,它能有效地避免用脚背鞋面挑上变速杆减挡的缺点,只要用脚跟轻踩脚踏板就能达到减挡的目的,同时,由于踏板摇臂能自由转动,因而不影响摩托车起动,本变速器结构简单,操作方便,造型美观,实为摩托车减挡变速的理想配件。
申请公布号 CN2050507U 申请公布日期 1990.01.03
申请号 CN89206526.5 申请日期 1989.04.29
申请人 李东升 发明人 李东升
分类号 F16H61/00 主分类号 F16H61/00
代理机构 代理人
主权项 1、一种摩托车减挡变速器,由踏板摇臂、摇臂支臂和固定环所构成,其特征在于踏板摇臂(2)的一端有脚踏板(1),另一端有摇臂孔(12),它的中间下部有摇臂支臂(4),固定环(5)的右上部有定位钩(7),右下部有定位卡(6),中部是环空(14),顶部有固定环孔(13),踏板摇臂(2)与固定环(5)由活动定位销(3)连接。
地址 安徽省合肥市南七合肥江淮化肥厂