| 发明名称 | 集装箱连接件 | ||
| 摘要 | 连接两个集装箱包角用的连接件，有由上中段21和下中段22组成的壳体10，锁紧杆15，在杆15伸出壳体10的两端上固定着两个横闩16和17。下中段壳体22仅与集装箱包角上孔的一部分侧壁相贴靠，因此下横闩17横向突出到它的外侧。上下横闩16、17在放松的位置相互转过一转角，因此必须先把下横闩17插入集装箱包角，然后把整个壳体转过同一角度，接着再把上横闩16对准插入上方集装箱的包角孔。 | ||
| 申请公布号 | CN1006158B | 申请公布日期 | 1989.12.20 |
| 申请号 | CN86101954.7 | 申请日期 | 1986.03.27 |
| 申请人 | 康弗工程技术有限公司和两合公司 | 发明人 | 朱根·格劳斯塔 |
| 分类号 | B65D90/00;B65D21/02 | 主分类号 | B65D90/00 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人 | 刘征;陈申贤 |
| 主权项 | 1.连结集装箱用的连接件，有一个带通孔的壳体，壳体由一个作为集装箱支承垫板的中央展宽部分和位于其两侧的中间段组成，壳体内装有可转动的锁紧杆，在锁紧杆伸于壳体外的端部装有横闩，可相对于集装箱的包角移动，交替地转换成锁紧位置和松开位置；特征在于：一个(下)横闩(17)在处于松开位置时，其横向部分(30、31)突出于壳体(10)的中间段(22)之外。 | ||
| 地址 | 联邦德国2800不来梅14 | ||