| 主权项 |
一种具有箱型船首（10）的破冰船。箱型船首位于水线以上并且具有彼此平行延伸的侧壁和一前区（12），前区（12）在整个船的宽度方向延伸，在水下的船体部分，该箱型船首有一平板，该平板被明显向前倾斜，从前向后，它逐渐与龙骨线相交，并向下弯曲，其中，侧边缘（14）形成水下船体的最大宽度，并穿过水线，随后船首逐渐变窄，其特征在于，为了减小冰块和由雪层覆盖的冰块作用于船首（10）的倾斜的前区（12）的船体外板（13）上的粘附力和摩擦力，特别是当破冰船被冰块阻碍时的静摩擦力，在穿体外板（13）上装有用来在外板（13）上产生一液体膜或润滑膜的装置。这些装置与船体内部主机的废气管相连，其中，船的主发动机（26）和消音器（29）之间的各种废气从通向烟道（30）的废气管（28）中取出，然后要么与海水混合要么不混合，然后被送到外板加热装置（50），该加热装置位于外板（13）的区域以内，该加热装置包括管路系统（151），该管路系统通过前区（12）的外板（13），通过这些管路，液体或气体辐射介质以循环方式通过，通过加热装置（152），这些介质保持在某一恒定的温度，该温度比冰的溶点高几度，通过位于外板（13）上排列着的出口，这些加温的介质还可被送到外板以外。 |
