发明名称 | 多用途轨道轻型台车 | ||
摘要 | 多用途轨道轻型台车的结构要点是整车采用了易拆装结构,四个车轮通过四根短轴分别连于两个箱座上,两个箱座由连杆连在一起,主梁搭置于两个箱座的凹槽内,由于其间设有碟形弹簧,所以不仅能有效的降低整车重心,且能进行承载平衡调节。另外,在主梁与承重板的接触面间设有一层聚四氟乙烯滑块,以满足转向时的需要。该车既能用于轨道运输,又能做起吊装置的行走机构,尤其适用于梁形构件的运输和架设。 | ||
申请公布号 | CN2048837U | 申请公布日期 | 1989.12.06 |
申请号 | CN88221338.5 | 申请日期 | 1988.12.22 |
申请人 | 石家庄铁道学院 | 发明人 | 韩景龙;黄忠庚;张源焕;应仕文;于志国;李世鹏 |
分类号 | B61D15/00 | 主分类号 | B61D15/00 |
代理机构 | 河北省专利事务所 | 代理人 | 徐瑞丰 |
主权项 | 1、一种多用途轨道轻型台车,它包括箱座、轴、车轮和带有承重板的主梁,其特征在于所说的箱座3通过短轴17把车轮5连于其上,由轨距确定的连杆6把两个箱座3连在一起,主梁2搭于两个箱座3的凹槽内,主梁2与承重板1间有一层聚四氟乙烯滑块9。 | ||
地址 | 河北省石家庄市北环东路15号 |