| 发明名称 | 汽车发电机内装式电压调节器 | ||
| 摘要 | 一种汽车用发电机内装式电压调节器。由功率开关集成芯片加少量元件组成的外接电路并用厚膜塑料封装一体构成。该装置是利用两只不同温度特性的电阻，将输出电压分压后与芯片的基准电压比较，来控制芯片输出激磁电流的大小对输出电压进行调节的。 | ||
| 申请公布号 | CN2047078U | 申请公布日期 | 1989.11.01 |
| 申请号 | CN89201262.5 | 申请日期 | 1989.01.25 |
| 申请人 | 罗以光 | 发明人 | 罗以光 |
| 分类号 | H02P9/30 | 主分类号 | H02P9/30 |
| 代理机构 | 第二汽车制造厂专利事务所 | 代理人 | 潘协莉 |
| 主权项 | 1、一种汽车用发电机内装式电压调节器，其特征在于，它由功率开关集成芯片1加外接元件D1、D2、R1、R2、R3及C组成，所述芯片1的电压选通端(1)脚与电源端(5)脚并接，再串连稳压二极管D1，接至发电机中性点N端，控制端(2)脚与电源端(5)脚分别连接分压电阻R1、R2和电阻R3与发电机输出端A相连，同时芯片的输出端(4)脚直接与励磁线圈F端相连。 | ||
| 地址 | 湖北省十堰市二汽配套处 | ||