| 摘要 |
Συσκευή που δείχνει, πάνω στο ταμπλώ οδήγησης ενός αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια κίνησης ή στάθμευσής του, το κατώτερο και ανώτερο όριο πίεσης αέρα που υπάρχει μέσα στους ελαστικούς τροχούς.Η λειτουργία της συσκευής μεταφοράς των επικίνδυνων ορίων πίεσης του εσωτερικού των ελαστικών τροχών στο ταμπλώ οδήγησης γίνεται με τη βοήθεια δυο μονωμένων μεταλλικών ταινιών που παίζουν το ρόλο επίπεδου ή κυλινδρικού πυκνωτή αντίστοιχα, ενός ηλεκτρονικού κυκλώματος (27, 26, 25, 24, 23, 22, 21, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 12, 11, 10, 9, 8, 5, 7, 3, 2, 32, 1, 28, 4, 6, 34, 29, 30) και ενός πιεσόμετρου (1) που αποτελεί ένα είδος διακόπτη του παραπάνω κυκλώματος.Η μια από τις μεταλλικές ταινίες (2 ή 151) βρίσκεται στην περιστρεφόμενη ρόδα και η άλλη ταινία (3 ή 152) στερεώνεται στο ακίνητο πλαίσιο του οχήματος κοντά στη ρόδα και πολύ κοντά προς την πρώτη μεταλλική ταινία ώστε να αποτελέσει επίπεδο ή κυλινδρικό πυκνωτή.Το ηλεκτρονικό κύκλωμα παράγει εναλλασσσόμενη τάση στα άκρα του πηνίου (10) και όταν το πιεσόμετρο κλείσει κύκλωμα, με γείωση του οπλισμού (2) στο μεταλλικό σκελετό του τροχού, σε περίπτωση επικίνδυνων πιέσεων, το κύκλωμα διαρρέεται από εναλλασσόμενο ρεύμα που ενεργοποιεί τη φωτοδίοδο (5).ω |
