发明名称 | 汽车结合型制动气室 | ||
摘要 | 一种汽车结合型制动气室,由橡胶皮碗与前端盖、后端盖组成一个前气室和一个后气室,并采用压缩弹簧储能,当前后气室压力由于汽车起步阶段气压不足,行车时管道破裂或发动机、空气压缩机发生故障而产生不平衡时弹簧力释放起到制动作用。可广泛用于各种汽车上,具有应急制动、行车制动和驻车制动结合为一体的优点。 | ||
申请公布号 | CN2046094U | 申请公布日期 | 1989.10.18 |
申请号 | CN88210958.8 | 申请日期 | 1988.04.04 |
申请人 | 青岛建筑工程学院 | 发明人 | 王庭义;翟东升 |
分类号 | B60T13/44 | 主分类号 | B60T13/44 |
代理机构 | 山东省高等院校专利事务所 | 代理人 | 孙经波 |
主权项 | 1、一种汽车结合型制动气室,由前叉(11),调整螺母(12),推杆(13),前端盖(16),后端盖(19),橡胶皮碗(17),储能弹簧(23)(24),木塞(25),前气室(18)组成,其特征在于前气室(18)后部由橡胶皮碗(17)和后端盖(19)组成一个后气室(20)。 | ||
地址 | 山东省青岛市抚顺路11号 |