发动机变缸装置

摘要

本实用新型“发动机变缸装置”属内燃机技术领域，是一项根据发动机的负荷率，停止部分气缸工作，改变发动机排量，进而实现节能的技术。它采用直接控制气门挺杆的方法，利用电磁线圈控制可变推杆，不需要改变发动机原装置。结构简单，成本低即可用于新型车的设计，已可以用于旧有车型的改造。

主权项

1、一种变缸装置，其主要特征在于：包括电磁线圈，可变推杆，底座的装置，通过电磁线圈控制可变推杆，使得无法推动气门摇臂，而停止气缸的工作。