汽车静压转向装置

摘要

一种汽车静压转向装置，它设有一个伺服泵(3)，一个通过方向盘(6)操纵的手动泵(5)和一个将压力介质分配到作为转向马达的转向油缸(11)两条工作回路中去的操纵阀(1)。转向油缸(11)在中立位置时处于堵塞状态。在转向油缸(11)高压管(9、10)的回路中设有一个用弹簧加载的安全阀装置作为行车道干扰的保险装置。安全阀装置至少有一个安全阀(24)，它的卸压端汇入伺服泵(3)的高压管(4)中。

主权项

1、一种用于汽车的静压转向装置，该装置具有一伺服泵（3），伺服泵（3）将压力介质通过一高压管（4）从一容器（2）抽送到一操作阀（1）内，通过一手动泵（6）可使操纵阀（1）移位，而通过一方向盘（6）可操纵手动泵（5），操纵阀（1）通过手动泵（5）和两高压管（9，10）可将压力介质汇入一带有转向缸（11）的转向马达，转向缸（11）处于中间位置时受阻而无动作，在转向缸（11）高压管（9，10）的回路中设有受弹簧作用力的安全阀门机构，用以在受到来自道路上的冲击时起安全保护作用，静压转向装置的特征是：安全阀门机构至少具有一个安全阀（24），安全阀（24）的卸压端汇入伺服泵（3）的高压管（4），并在操纵阀（1）处于中间位置时汇入容器（2），安全阀（24）的入口端至少与汇入转向马达的两高压管（9，10）之一连通。