铁路钢轨减震楔

摘要

本实用新型为一种铁路钢轨减震件。其特征为：在单向行车的线路上，在钢轨末端的顶面上连接一个钢楔，其钭面迎着车轮前进的方向。当车轮踏上钢楔时，负载的末端受压而下沉，但车轮却是沿着钭面向钭上方作疾速滚动，当它离开钢楔后，必然沿着为仰角正值的抛物线方向跃过伸缩缝而平稳地踏在前方钢轨的顶面上。从而最大限度地克服了车轮通过伸缩缝处的强烈震动。本实用新型，结构简单、制作方便、能发挥短轨优势，对加速发展铁路运输事业具有较高的经济价值。

主权项

1、一种铁路钢轨减震件，特别是一种铁路钢轨减震楔，其特征是：在伸缩缝一侧钢轨末端的顶面上，连接一个钢楔，其斜面迎着车轮前进的方向，其底面紧贴钢轨顶面，其对面与钢轨端面同在一个竖直的平面上。