| 摘要 |
Les valeurs interprétées de l'aspiration du collecteur d'admission et de la vitesse de rotation du moteur sont utilisées pour produire un signal électrique de sortie représentatif de la position du papillon. Etant donné que le dispositif n'a aucun lien mécanique avec le papillon, il n'y a aucune usure d'hystérèse ou mécanique caractéristique des capteurs conventionnels de la position des papillons. Le dispositif comprend un circuit tachométrique qui est modulé par le signal provenant d'un transducteur de pression différentielle, lequel circuit est connecté pour traquer toute chute de pression hydraulique instantannée au niveau du papillon du moteur. La sortie du tachomètre commande le cycle de travail d'un générateur d'impulsion lequel, à son tour, commande un transistor de sortie; un potentiel de référence est appliqué sur l'émetteur et la résistance de charge de ce transistor de sortie, et le signal de sortie est obtenu sous la forme d'un signal de commande d-c, par filtration du signal provenant du collecteur du transducteur de sortie. La fonction de transfert du dispositif produit une sortie maximum lorqu'il y a peu ou pas d'aspirations à l'admission, c'est-à-dire à une vitesse élevée soutenue, et une sortie minimum est obtenue dans des conditions de vitesse minimum et d'aspiration maximum. |
