| 摘要 |
<P>Membrane élastiquement déformable pour intercirculation ferroviaire, de section de passage maximale dans le prolongement des parois, constituée d'une surface ondulée, formée d'anneaux parallèles, de section sensiblement sinusodale au repos, dont la paroi est constituée, dans les éléments rectilignes verticaux, d'au moins deux plis de renforcement liés à une composition élastomérique et, dans les parties courbes, d'au moins deux couches de compositions élastomériques sans renforcement, montée sous compression partielle entre véhicules qu'elle relie élastiquement en roulis comme en débattement.</P>
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