平行边梁式车架梁体的加固方法

摘要

一种机动车辆平行边梁式车架梁体的加固方法，其特点是在纵梁的内侧面实施“∧型”对称堆焊；以厚度为10-12mm的(16Mn或35#)新钢板更换原纵梁的底边，以增强梁体的抗压强度和抗张拉力、抗弯曲力、抗扭力。本发明不仅工艺简单、容易实施，而且成本低廉，并能有效地增大梁体的负荷量，延长大梁在超负荷情况下行驶的使用寿命，从而提高经济效益。

主权项

1、一种适宜于机动车辆边梁式车架梁体的加固方法，其特征在于，在纵梁体的内侧面实施“∧型”堆焊，其范围为前桥中心点至后桥中心点；切割下原大梁底边，其范围为前桥中心点至后桥中心点，以厚度为10～12mm的(16Mn或35#)新钢板更换底边。