发明名称 | 高阻尼主轴装置 | ||
摘要 | 一种高阻尼主轴装置,在原有主轴设计的基本结构的基础上,仅在主轴与轴承内圈的配合面上及在壳体孔与轴承外圈的配合面上增设阻尼圈吸收由外界干扰和轴承运动产生的振动能量,提高主轴系统的动力学刚度,减少振动,提高传动平稳性和运动精度。它在精密机床,高速机床及航空发动机和透平机制造等行业中能得到广泛的推广应用。 | ||
申请公布号 | CN1035784A | 申请公布日期 | 1989.09.27 |
申请号 | CN88101476.1 | 申请日期 | 1988.03.18 |
申请人 | 浙江大学 | 发明人 | 姜春 |
分类号 | B23B19/02 | 主分类号 | B23B19/02 |
代理机构 | 浙江大学专利代理事务所 | 代理人 | 林怀禹 |
主权项 | 1、一种高阻尼主轴装置,它包括主轴[9]、滚动轴承[19]、壳体[1],本发明的特征是:主轴[9]在安装轴承[19]的轴段端面上开有轴向孔[12]并与径向通孔[13]连通,其上套有内阻尼圈[14],内阻尼圈[14]的外圆与轴承[19]的内圈相配合,轴向孔[12]中装有柱塞[11],调节压力的螺钉[10];壳体[1]端面上开有轴向孔[3]并与壳体[1]的槽[2]连通,壳体孔与外阻尼圈[7]的外圆相配合,外阻尼圈[7]的内圆与轴承[19]的外圈配合,轴向孔[3]中装有柱塞[4],调节压力的螺钉[5]。 | ||
地址 | 浙江省杭州市玉泉 |