| 摘要 |
Un moteur tripolaire conventionnel à courant continu comprend un troisième balai (9) qui forme un angle aigu de 60° par rapport à un des balais usuels (6, 7) et est positionné de façon à entrer en contact avec les plaques (C1, C2, C3) du collecteur. Un circuit d'activation du moteur en général hors circuit est capable d'activer le balai usuel (6) et alternativement le troisième balai (9) décalé de 60° par rapport au balai usuel (6). Une rotation unique intermittente commence avec l'activation du balai usuel (6) et se poursuit de manière conventionnelle jusqu'à ce qu'un capteur de la rotation situé à 300° environ mette le balai usuel (6) hors circuit et active le troisième balai (9) pendant une durée spécifique, pendant laquelle tous les pôles de l'enduit présentent une polarité opposée à celle des pôles de champ adjacents (1A, 1B), ce qui provoque le freinage magnétique du moteur au moment où il achève 360° de rotation. A la fin de la période de freinage, toute puissance est enlevée jusqu'au prochain cycle intermittent. |
