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<p>Un bloc à coulisse (1 ou 12 - 14) pour véhicules sur rails permet à la caisse (3) du véhicule et au mécanisme de roulement, ou à différentes parties du mécanisme de roulement, de se déplacer horizontalement les uns par rapport aux autres dans le sens longitudinal et transversal. L'objet de l'invention est un bloc à coulisse (1 ou 12 - 14) du type mentionné qui maintienne l'effet de frottement dans un sens horizontal mais qui l'élimine dans l'autre sens. A cet effet, le bloc à coulisse (1 ou 12 - 14) est monté sur des éléments d'accouplement (4 ou 12, 14) qui permettent au bloc à coulisse (1 ou 12 - 14) de glisser presque librement sur une distance limitée dans un des deux sens horizontaux (longitudinal ou transversal) et qui fixent de manière inamovible le bloc à coulisse (1 ou 12 - 14) dans l'autre sens horizontal. Les éléments d'accouplement (4) sont des paliers à roulement ou à glissement agencés entre le bloc à coulisse (1) et le ressort (5) ou se composent de chapeaux métalliques supérieur et inférieur de palier (12a et 12c) séparés par une couche intermédiaire en caoutchouc (12b) dans laquelle sont agencées des bandes métalliques de jonction (14) droites, parallèles et espacées les unes par rapport aux autres.</p> |
