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Um zu vermeiden, daß bei einem Frontalzusammenstoß zwischen Pkw und einem Nutzfahrzeug der erstere unterhalb des Nfz gelangt, wird eine Aufprallvorrichtung für das Nfz vorgeschlagen, die einerseits kinetische Energie aufnehmend und außerdem so ausgebildet ist, daß sie den auffahrenden Pkw abzuleiten vermag. Dazu wird ein Stoßfänger vorgesehen, der entweder starr mit dem Nfz verbunden ist, in Fahrzeuglängs richtung nach vorne gewölbt ist oder aus mehreren Komponenten (10 bis 12) gebildet wird, die mittels eines Meß- und Abstandssensors und einer entsprechenden Steuerung vor dem Aufprall nach vorne ausfahrbar sind. Dabei werden diese Komponenten so gerichtet, daß sie das auffahrende Fahrzeug ableiten können.
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