发明名称 | 电容放电式电子点火系 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种以汽油发动机为动力源的车辆点火系——电容放电式电子点火系。该点火系的传感器采用收录机磁头、信号发生源采用稀土磁钢;变压器选用高频铁氧体变压器;储能电容器采用固定式3μF电容;保留了蓄电池点火系的触点,在传感器与触点之间装有转换开关。该点火系具有结构合理、体积小、通用性强、成本低、电性能好、可靠性高的优点。 | ||
申请公布号 | CN2044649U | 申请公布日期 | 1989.09.20 |
申请号 | CN89202384.8 | 申请日期 | 1989.03.02 |
申请人 | 朱健声;陈永良;朱冀 | 发明人 | 朱健声;陈永良;朱冀 |
分类号 | F02P3/09 | 主分类号 | F02P3/09 |
代理机构 | 杭州市专利事务所 | 代理人 | 余木兰 |
主权项 | 1、一种由电源、直流升压器1、储能电容器C13、可控硅5、触发器、点火线圈6、火花塞7、外壳组成的电容放电式电子点火系,其特征在于:触发器由作为信号发生源8的稀土磁钢、作为传感器9的收录机磁头、触点P、稳压滤波电路2、信号放大器3、信号处理器4构成,传感器9与触点P之间装有转换开关K,稳压滤波电路2由三极管BG3、电阻R3、稳压管W、电容C3、C4、C5构成。 | ||
地址 | 浙江省杭州市文一路杭州师范学院物理系 |