| 摘要 |
<p>Zum Messen der Drehzahl eines Rades in einer blockiergeschützten Fahrzeugbremsanlage ist ein Drehzahlfühler vorgesehen, in dem entsprechend der Drehzahl des Rades elektromagnetisch Signale induziert werden, deren Amplitude und Frequenz regulär mit der Drehzahl wachsen. Dann, wenn die Amplitude des induzierten Signals aufgrund von Fehlerquellen nicht mit der Frequenz des Signals wächst, wird ein Drehzahl-Meßwert mittels der gemessenen Amplitude, also nicht aufgrund der gemessenen Frequenz, bestimmt. Zur Vermeidung von fehlerhaften Meßsignalen kann ebenfalls vorgesehen sein, daß dann, wenn die Amplitude des Signals nicht mit seiner Frequenz wächst, der zuletzt gemessene Wert der Frequenz des induzierten Signals, bei welchem die Amplitude noch mit der Frequenz gewachsen war, zur Bestimmung der Drehzahl herangezogen wird.</p> |
