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<P>On propose un segment de piston 1 pour des vitesses élevées du piston ou de sa tige et des intervalles de joint importants variant sous pression, ainsi que pour de fortes différences de pression.</P><P>Le segment 1 comporte dans sa surface de glissement 6 une rainure annulaire 7 dans laquelle est insérée une bande de garniture 8. La bande de garniture 8 dépasse radialement de la surface de glissement du segment. Comme matière pour la bande de garniture 8, on peut choisir une matière plastique, une matière composite, un alliage non ferreux ou encore un alliage métallique.</P>
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