轮胎气压控制装置

摘要

本发明涉及调节轮胎压力的装置，这些轮胎应用于具有多个轮胎的车辆100，诸如拖拉机、挖土机或类同物。该装置采用一个通常安装于车轮100的制动装置上的压缩机3，并备有一储气箱4，用以储存来自压缩机3的空气。每一轮胎装有一调节阀5，一传递阀6和一旋转接头7，其中各传递阀6通过手工操纵各调节阀5来调节，这样，各轮胎内的压力就根据地面状况，不以分级的方式，而能线性和连续地被独立调节。

主权项

1、本发明的轮胎空气压控制装置具有以下结构特征。这个装置 包括下列组件：设置于车身上的能够旋转的多个轮胎；用于制动装置 的空气压缩机；与空气压缩机相连接并能把来自空气压缩机的压缩空 气存贮起来的空气箱；与空气箱相连接，并能把来自空气箱的空气通 过手动调节到各个轮胎所要求的空气压的调整阀；连接空气箱和各个 轮胎，并根据来自各个调整阀所要求的空气压和来自各个轮胎的空气 压来供给或排泄空气箱和各个轮胎之间的空气，使各轮胎始终保持所 要求空气压的传递阀；以及介于车身和轮胎之间所设置的能把各个传 递阀和各个轮胎始终相连通的旋转接头。