| 摘要 |
<p>L'invention concerne un moteur à combustion interne à pistons annulaires, monté en opposition et solidaires, et à arbre central.Le bloc piston (1) ,formé par les deux pistons (2, 3) présente , à chaque extrémité axiale, une double jupe axiale munie d'une couronne externe (9) formant la tête de piston proprement dite et d'une couronne interne (10) formant pompe d'admission avec une chambre d'attente (30) radialement à l'intérieur du cylindre annulaire (5) correspondant , dans lequel la tête piston (9) délimite une chambre de combustion (12). Des doigts radiaux (22),traversant des lumiéres axiales (21) du carter (4) et des trous radiaux (18) du bloc piston (1) , ont leurs extrémités radiales internes engagées dans des rainures ondulées (20) , sinusoïdales et périphériques ménagées dans une partie centrale renflée (19) de l'arbre moteur central (8) entraîné en rotation par les mouvements axiaux alternatifs du bloc piston (1). L'admission de gaz comburant et/ou de carburant est assurée axialement par les extrémités , par des soupapes (29) et des orifices (28) dans des flasques d'extrémité (6) fermant les chambres d'attente (30) dans lesquelles coulissent les couronnes internes (10, 10a ) munies de clapets (11) pour fonctionner en pompe d'admission. Application pour moteur à combustion interne du type équipant notamment des avions.</p> |
