| 发明名称 | 铁路车辆制动软管 | ||
| 摘要 | 一种带加强层的橡胶软管，特别是用于铁路车辆制动系统的制动软管，为提供一种使用寿命长，使用性能好的铁路车辆制动软管，提出由软管连接器、接头和两端分别与软管连接器和接头连接的胶管组成的铁路车辆制动软管，胶管由用三元乙丙合成橡胶制成的无缝套筒制成的内、外胶层和编织维纶制成加强层组成，胶管两端具有套在胶管外并采用扣压法与软管连接器和接头连接的套箍。 | ||
| 申请公布号 | CN2043200U | 申请公布日期 | 1989.08.23 |
| 申请号 | CN89201983.2 | 申请日期 | 1989.02.25 |
| 申请人 | 铁道部标准计量研究所;中国铁路物资总公司;中国人民解放军第七四二五工厂 | 发明人 | 韩锦芝;王家耀;钟强辉 |
| 分类号 | B61G5/08;B61H11/00;F16L11/04 | 主分类号 | B61G5/08 |
| 代理机构 | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人 | 刘领弟 |
| 主权项 | 1、一种带加强层的铁路车辆制动软管，它由软管连接器、接头和两端分别与软管连接器、接头连接的胶管组成，胶管由内、外合成橡胶层和化纤加强层如涤纶、锦纶组成，其特征在于所述的内、外合成橡胶层为三元乙丙合成橡胶。 | ||
| 地址 | 北京市西直门外大柳树北站 | ||