边三轮摩托车制动装置

摘要

本实用新型提供一种边三轮摩托车制动装置，属摩托车制动机构领域。本实用新型在原有脚刹装置上加装边轮制动部分和前轮联动部分，使之成为三轮同时制动机构。由于三轮能同时制动，使边三轮摩托车制动可靠性得以保障、制动距离大大缩短，刹车时跑偏危害得以解决，可确保摩托车行车安全。

主权项

1、一种边三轮摩托车制动装置，由具有前轮手刹钢绳6、 前轮制动盘1的手刹装置和具有后刹拉杆14、制动踏板11、 铰连于车身8的单边拐制动摇臂13、后轮制动盘15的脚刹装 置组成，其特征在于脚刹装置还具有由边刹钢绳9、装于边轮7 上的边轮制动盘2组成的边刹部分和连于前轮制动盘1的前刹联 动钢绳10；脚刹装置的制动摇臂13为具有双边拐的双边摇臂， 其下边拐较上边拐长，且头部有两个挂孔；前刹联动钢绳10和 边刹钢绳9一端分别经制动摇臂13下边拐的两挂孔挂于制动摇 臂13上，并由固于车身8的双孔钢绳支承座12限位，另两端 分别沿车身向前和绕边斗边沿、经两制动盘摇臂上相应挂孔、由 蝶形螺帽16连于前轮制动盘1和边轮制动盘2的刹车盘摇臂3、 18上；前刹装置前轮制动盘1的刹盘摇臂较原尺寸长，其端部 有两个供套钢绳的挂孔。