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<P>Amortisseur de torsion, notamment pour des véhicules automobiles, comprenant un préamortisseur comportant un accumulateur de force de faible raideur et un amortisseur principal comportant un amortisseur de force de grande raideur, lesdits accumulateurs de force agissant entre les parties d'entrée de sortie du préamortisseur et de l'amortisseur principal, et la partie de l'amortisseur de torsion étant un moyeu comportant un profil intérieur pour le montage sur un arbre de transmission et sur lequel la partie de sortie du préamortisseur et une bride à profil intérieur, constituant la partie de sortie de l'amortisseur principal, sont montées solidairement en rotation, ledit profil intérieur de la bride engrenant avec un profil extérieur de la bride engrenant avec un profil extérieur du moyeu et permettant, par cet engrènement, un débattement angulaire limité de la bride de l'amortisseur principal par rapport à la partie de sortie de l'amortisseur de torsion.</P><P>Les parties d'entrée 108 et/ou la ou les parties de sortie 120 du préamortisseur 102 sont réalisées en matière plastique.</P>
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