| 发明名称 | 废气涡轮增压器涡轮机 | ||
| 摘要 | 为了提高废气涡轮增压器内燃机的功率，部分负载下的增压压力较之全负载下的增压压力有相对提高，那么较高的增压压力就会超过整个操作压力范围。为了避免增压压力超过全负载下的容许值，在部分负载时，废气只经由主导流环(7)驱动废气涡轮增压器涡轮机，只有在全负载下才开启安装在进气端的蝶阀(4)，使废气在蝶阀处分流，且经由辅助导环(8)流到叶片(6)，辅助导环(8)与主导流环(7)平行安装，辅助导流环(8)安装在主导流环(7)内。 | ||
| 申请公布号 | CN1004818B | 申请公布日期 | 1989.07.19 |
| 申请号 | CN86100943.6 | 申请日期 | 1986.02.20 |
| 申请人 | BBC勃朗勃威力有限公司 | 发明人 | 乌尔里克·林西 |
| 分类号 | F02C6/12;F01D17/14 | 主分类号 | F02C6/12 |
| 代理机构 | 中国专利代理有限公司 | 代理人 | 黄力行 |
| 主权项 | 1、内燃机的废气涡轮增压器中有一个带叶片的导流装置，它安装在涡轮转动叶片的进气端，由主导流环(7)和辅助导流环(8)组成，两导流环相互分隔形成流道(2)和流道(3)，用蝶阀(4)可控制流向辅助导流环(8)中的废气流，其特征在于，辅助导流环(8)布置在较之主导流环(7)小的安装直径上，蝶阀(4)安装在辅助导流环(8)的进气端。 | ||
| 地址 | 瑞士巴登 | ||