发明名称 | 液压蓄能交直流机车动力装置 | ||
摘要 | 一个机车液压蓄能、交流、直流液压动力源装置,包括一个液压蓄能动力源,一个手动泵站,一个动能回收装置,其特征在于它还包括一个交流液压动力源控制系统;一个直流液压动力源控制系统等部分组成。该实用新型设计合理,结构紧凑、简单,是多种动力组合在一起的动力源。使用范围广泛,灵活,装有这种动力源装置的机车,可以代替架线电机车,蓄电池电机车,可以在安全区域行驶,也可以在超级沼气矿井安全运行。有明显的社会效益,经济效益,安全效益。 | ||
申请公布号 | CN2040468U | 申请公布日期 | 1989.07.05 |
申请号 | CN88209224.3 | 申请日期 | 1988.08.08 |
申请人 | 于士真 | 发明人 | 于士真 |
分类号 | B61C11/06;F16H39/00 | 主分类号 | B61C11/06 |
代理机构 | 煤炭部专利服务中心 | 代理人 | 陈伯秋;廖立全 |
主权项 | 1、一种机车液压蓄能、交流、直流液压动力源装置,包括一个液压蓄能动力源,一个手动泵站,一个动能回收装置。其特征在于它还包括一个交流液压动力源控制系统;一个直流液压动力源控制系统。 | ||
地址 | 黑龙江省双鸭山矿务局机电总厂研究室 |