天然气汽车发动机燃气调节器

摘要

本实用新型是一种天然气汽车发动机燃气调节器。该调节器的特点是采用了由发动机进气管所产生的真空度来调节天然气供给量的结构，采用了怠速气量调节结构；采用了动力调节阀结构。上述结构能根据发动机负荷和转速调节天然气供给量，保证燃气混合比，满足汽车发动机各工况要求，耗气省。该调节器与天然气高压系统、减压阀及混合器配套用于压缩天然气汽车，也可与天然气气袋配套用于气袋天然气汽车。

主权项

1、一种天然气汽车发动机燃气调节器，由具有进气管[10]和出气管[15]的壳体[1]、具有通气孔的壳盖[2]、装于壳体[1]和壳盖[2]之间的膜片总成[3]、支承于支承销[11]上用联接销[12]与膜片总成[3]联接并可绕支承销[11]转动的阀门杠杆[4]、装于阀门杠杆[4]上的阀门[5]、装于壳体[1]中进气管[10]上的阀座[6]、回位弹簧[7]组成，本实用新型的特征是：回位弹簧[7]安装在阀门杠杆[4]上，其弹力使阀门[5]始终压向阀门座[6]的方向，在壳体[1]内装有与进气管[10]相通的怠速管[13]，在壳体出气管[15]上装有动力调节阀[15]。