| 摘要 |
Bei einem Innenlaufring eines Kupplungsausrücklagers für eine mit Tellerfedern ausgerüstete Kraftfahrzeugkupplung, wobei das Kupplungsausrücklager aus einem auf einer Schiebehülse angeordneten Wälzlager mit zwei konzentrischen Laufringen besteht, zwischen denen Wälzkörper abrollen, und wobei an der der Kupplung zugewandten Stirnseite des umlaufenden Innenringes eine Anlaufscheibe befestigt ist, die beim Betrieb mit den Federzungenenden der Tellerfeder zusammenwirkt, ist zur Kostensenkung und Bauraumreduzierung der Innenring (6) aus einem metallischen Laufbahnteil (9) und einem Ringteil gebildet, wobei das Ringteil die kreisringförmige Anlaufscheibe (10) bildet, die sich mit ihrer der Kupplung abgewandten Seite am Laufbahnteil (9) abstützt und die einen axialen Fortsatz (12) aufweist, der spielfrei in die Bohrung des metallischen Laufbahnteils (9) eingesetzt ist und der an seinem der Anlaufscheibe (10) entgegengesetzten Ende (13) derart hinter das Ende des metallischen Laufbahnteils (9) greift, daß das Laufbahnteil (9) formschlüssig am Ringteil gehalten ist.
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