| 主权项 |
1、一种多层车辆停放架，由组合停放架和提升拖动系统两部份组成，组合停放架包括一个柜形框架、若干个L形托架和一个平台架，若干个L形托架中两个L形托架安装在柜形框架立柱的导轨中，另一个L形托架安装在一个L形支架的垂直臂上，L形支架和平台架均安放在柜形框架内部，提升拖动系统为钢丝绳卷扬机，本实用新型的特征在于提升拖动系统由油缸提升机构、平移拖动机构、液压系统和程控控制线路组成，(1)油缸提升机构装在柜形框架1两侧和L形支架14底部横撑上，由提升油缸6和13、活塞杆5和23、链轮架2和24、链轮4和25及链条组成，活塞杆5、23与提升油缸6、13相配，链轮架2、24固定在活塞杆5、23的顶部，链轮4、25装在链轮架2、24的两端，链条的一端固定在柜形框架1上，另一端穿过链轮4、25与L形托架22、26相连。(2)平移拖动机构装在柜形框架1一侧底部横撑上，由油马达10和钢丝绳卷筒组成，钢丝绳11的两端均连结在平台架17上，(3)液压系统包括提供油源的油泵34、电磁控制线35、38和42、溢流阀、电磁卸荷阀及压力表，油泵34通过电磁控制线分别与提升油缸6、7和油马达10相连，(4)程控控制线路是一种逻辑电路，由电源开关、多个设定起动或停止的按钮开关、整流电路、交流接触器、若干个中间继电器及与各电磁阀门相应的电磁吸铁、防信号干扰的二极管、和设置在柜形框架1及L形支架14上端的限位行程开关等元器件组成，(5)L形支架14和平台架17上各设置有能互相连接的挂钩29、30。 |
