| 主权项 |
1、一种机动车辆电路测验器，包括电绝缘外壳(2)，装于电绝缘外壳(2)上的金属探针(1)、接线夹连接导线(8)、接线夹(6)、工作转换开关K(7)及装于电绝缘外壳(2)中的直流电源E(5)和检测电路板(4)，在电绝缘外壳(2)面板上开设有发光二极管显示孔(3)和(9)，本实用新型的特征在于，所述检测电路板(4)上的电路包括分别由串联电阻R1与R6、R2与R7、R3与R8、R4与R9、R5与R10组成的五个检测电压取样电路(10)、同五个检测电压取样电路(10)形成一一对应的五个检测放大及发光显示电路(11)、以及由发光二极管D6与电阻R16串联而成的欧姆检测及电源自校发光显示电路(12)，其中五个检测放大及发光显示电路(11)分别由五个三极管BG1至BG5分别依次串联五个电阻R11至R15及五个发光二极管D1至D5组成，五个检测电压取样电路(10)的五个取样电阻R1至R5分别接在五个对应的检测放大及发光显示电路(11)的三极管BG1至BG5的输入端，所述工作转换开关K(7)为一同轴双刀双掷开关，具有“电压”和“欧姆”两档转换的工作状态，当它置于“电压”档时，所述直流电源E(5)给检测放大及发光显示电路(11)和欧姆检测及电源自校发光显示电路(12)供电，同时五个检测电压取样电路(10)将金属探针(1)和接线夹(6)检测到的电压信号经取样后送至五个相对应的检测放大及发光显示电路(11)的输入端，当工作转换开关K(7)置于“欧姆”档时，直流电源E(5)通过金属探针(1)和接线夹(6)所连通的外部线路给欧姆检测及电源自校发光显示电路(12)供电。 |
