| 摘要 |
<P>L'invention concerne une suspension primaire pour véhicule.</P><P>L'invention a pour objet une suspension primaire pour véhicule comprenant pour chaque essieu, deux boîtes d'essieu reliées chacune au châssis par une rotule, caractérisée en ce qu'à chaque boîte d'essieu 1 sont associés deux groupes de ressorts 6, 7 disposés de part et d'autre de la boîte d'essieu, chaque ressort prenant appui, à une extrémité, directement sur le châssis 5 et à l'autre extrémité, sur un bras 2, 3 solidaire de la boîte d'essieu et constituant un appui sensiblement horizontal.</P><P>Application aux véhicules ferroviaires.</P>
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