车辆变速软轴控制的循环挡装置

摘要

本实用新型是一种用于车辆变速的软轴控制的循环挡装置。本装置是设置在变速箱体外部，采用转盘的转动带动钢索(软轴)移动控制变速箱内的拨叉变换位置来变速的，能在不拆开变速箱的情况下，就可以对箱体内部零件的相对位置进行方便的调整。本循环挡装置可随意安装在所需的位置上。本装置设计新颖，结构简单，使用维修方便，适用于一切需要变速控制的地方。

主权项

1、一种用于车辆变速的软轴控制的循环档装置，其特征在于：A、所述的软轴控制的循环档装置是由路杆(1)、拨杆(2)、两弹簧(3)和(12)、棘爪(5)、棘轮(6)、转盘(7)、支杆(8)、两钢索(9)和(10)、护罩(11)、芯轴O1和销轴O2所组成；B、所述的棘爪(5)、棘轮(6)、转盘(7)和支杆(8)是设置在护罩(11)内，棘轮(6)与转盘(7)同心铆合一体套装在芯轴O1上，支杆(8)利用杆上的圆孔套装在芯轴O1上，芯轴O1且固装在车辆机架(4)上，棘爪(5)是固装在拨杆(2)的一端并伸入护罩(11)内且通过销轴O2连接在支杆(8)上，使棘爪(5)与棘轮(6)啮合，所述的拨杆(2)的另一端固装着踏杆(1)；C、所述的两钢索(9)和(10)一端都固定在转盘(7)上，另一端则固定变速箱体内的拨叉上，所述的两弹簧(3)和(12)各自固装在车辆机架(4)上而分别支撑着拨杆(2)和支杆(8)。