| 摘要 |
<p>Die Erfindung bezieht sich auf ein Straßenfahrzeug bestehend aus einem Basisfahrzeug, welches an einem ersten Rahmen (3) einen Antriebsmotor sowie wenigstens zwei Achsen aufweist, von denen wenigstens eine Achse angetrieben und die vordere Achse lenkbar ist, sowie aus einem Fahrzeugteil (2), welches zumindest mit einem Teil eines zweiten Rahmens (7) starr am ersten Rahmen befestigbar ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß auf dem ersten Rahmen des Basisfahrzeuges ein Zurückseil des Basisfahrzeuges hin offener Hilfsrahmen (11) vorgesehen ist, in welchen von der Rückseite des Basisfahrzeuges her der zweite Rahmen mit einem sich im Bereich der Vorderseite des Fahrzeugteils (7) verjüngenden oder spitz zulaufenden Ende einführbar ist und welcher bei am Basisfahrzeug befestigtem Fahrzeugteil den zweiten Rahmen zumindest an seinem Rahmenteil formschlüssig aufnimmt, und daß der Hilfsrahmen (11) zumindest an seinem offenen Ende eine über die gesamte Breite des Hilfsrahmens sich erstreckende, im wesentlichen horizontale Auflage- bzw. Gleitfläche für die Unterseite des zweiten Rahmens bzw. für den mit dem Hilfsrahmen zusammenwirkenden Rahmenteil dieses zweiten Rahmens aufweist.</p> |
