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UN ELEMENTO DE TRANSPORTE QUE COMPRENDE: UNA ESTRUCTURA QUE COMPRENDE: UN EJE RIGIDO, UNA PRIMERA ESTRUCTURA FIJA FIRMEMENTE A DICHO E- JE, Y UNA SEGUNDA ESTRUCTURA FIJA RIGIDAMENTE A DICHO E- JE, DONDE LAS RESPECTIVAS FORMAS DE DICHAS PRIMERA Y SEGUNDA ESTRUCTURAS SON CONCORDANTES; Y UN CARRETEL SOSTENIDO POR DICHO EJE Y GIRATORIO ALREDEDOR DEL MISMO. 1 UNA SECUENCIA INTERCONECTADA DE POR LO MENOS DOS ELEMENTOS TRANSPORTADORES, CADA UNO DE LOS CUALES COMPRENDE: UN EJE RIGIDO, UNA PRIMERA ESTRUCTURA FIJA FIRMEMENTE A DICHO E- JE, Y UNA SEGUNDA ESTRUCTURA FIJA FIRMEMENTE A DICHO E- JE, DONDE LAS RESPECTIVAS FORMAS DE DICHAS PRIMERA Y SEGUNDA ESTRUCTURAS ESTAN EN CONCORDANCIA; Y UN CARRETEL SOSTENIDO POR DICHO EJE RIGIDO Y GIRATO- RIA A SU ALREDEDOR, DONDE DICHA PRIMERA ESTRUCTURA DE UNO DE LOS ELEMENTOS TRANSPORTADORES ESTA SOS- TENIDO FIRMEMENTE POR DICHA SEGUNDA ESTRUCTURA DE DICHO ELEMENTO TRANSPORTADOR CONTIGUO. 3 UN TRANSPORTADOR DE OBJETOS QUE COMPRENDE: UNA SERIE DE ELEMENTOS DE TRANSPORTE INTERCONECTA- DOS PARA FORMAR UNA SEGUNDA SINFIN DE ELEMENTOS DE TRANSPORTE, CADA UNO DE LOS CUALES COMPRENDE: UNA PRIMERA ESTRUCTURA QUE COMPRENDE: UN EJE RIGIDO, UNA PRIMERA ESTRUCTURA FIJA FIRMEMENTE A DICHO E- JE, Y UNA SEGUNDA ESTRUCTURA FIJA FIRMEMENTE A DICHO E- JE, DONDE LAS RESPECTIVAS FORMAS DE DICHAS PRIMERA Y SEGUNDA ESTRUCTURAS ESTAN EN RELACION DE CONCOR- DANCIA, Y DICHA PRIMERA ESTRUCTURA DE LOS ELEMEN- TOS DE TRANSPORTE ESTA SOSTENIDA FIRMEMENTE POR LA SEGUNDA ESTRUCTURA DEL ELEMENTO DE TRANSPORTE CON- TIGUO, Y UN CARRETEL SOSTENIDO POR DICHO EJE Y QUE GIRA A SU ALREDEDOR; UN CARRIL CONFIGURADO PARA PERMITIR QUE ESA SECU- ENCIA DE LOS ELEMENTOS DE TRANSPORTE PASEN SOBRE EL; Y MEDIOS MOTORES PARA HACER QUE LA SECUENCIA DE LOS ELEMENTOS DE TRANSPORTE SE MUEVAN A LO LARGO DEL CARRIL. FIGURA 1
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