| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Brennstoffzellenanlage für ein Elektrofahrzeug, das (zumindest u.a.) mit Brennstoffzellen angetrieben wird, bei dem die - bevorzugt aber nicht ausschließlich luftgekühlte - Brennstoffzellenanlage so eingebaut ist, daß der Staudruck des Fahrtwinds das Kühlsystem betreibt. Bevorzugt befindet sich ein Brennstoffzellenstapel am Kühler des Fahrzeugs und der Fahrtwind kühlt direkt die einzelnen Brennstoffzellen.</p> |
