| 摘要 |
<p>Es wird ein Verfahren zur Kombination des Straßen-Individualtransportes und des schienengebundenen Zugtransportes mit einem schnellen Überwechseln von der einen Transportart zu der anderen beschrieben. Dabei finden als Transporteinheiten des Individualverkehrs Sattelschlepper Verwendung, und nur deren last- und transportguttragender Auflieger wird nach einem an sich bekannten Querrollen auf die Bahn-Niederflurwagen des schienengebundenen Transportes überführt. Die Zugmaschine dient nur als Krafteinheit und unterstützt das Andockmanöver. Danach steht sie wieder für andere Transportaufgaben im Individualverkehr zur Verfügung. Die Bewegungsenergie wird von der Zugmaschine zum Auflieger über ausziehbare Leitungen von Strom oder Luft geliefert, die nach dem Andockmanöver abgekuppelt werden. Zur Lagesicherung des Aufliegers auf dem Niederflurwagen sind Blockiereinrichtungen vorgesehen,die in Selbstbedienung betätigbar sind. An der Rampe und/oder an den Niederflurwagen sind technische Mittel vorgesehen, die ein Verkippen des Niederflurwagens während des Lastüberwechsels verhindern. Diese technischen Mittel bestehen z.B. aus am Niederflurwagen vorschiebbaren Riegeln, die in entsprechende Profilleisten an der Rampe eingreifen.</p> |
