| 摘要 |
Un commutateur électromagnétique, en particulier pour appareils de démarrage de moteurs à combustion interne, comprend des contacts de courant principal (13, 14) dont les surfaces de contact tournées vers l'axe longitudinal (40) du commutateur présentent des protubérances arrondies (17). Le commutateur comprend également un contact arrondi rotatif à pont (33) ayant une surface de contact (39) qui fait partie d'une calotte arrondie dont le rayon de courbure est inférieur à celui des surfaces arrondies (17) des contacts de courant principal (13, 14). Cette conception des parties de contact (13, 14; 33) diminue la tendance du commutateur à rebondir et à se souder lors de hautes performances, tout en améliorant sa capacité à dissiper la chaleur, étant donné que le contact essentiellement ponctuel se fait toujours lorsque le contact à pont (33) et les contacts de courant principal (13, 14) sont dans la position voulue, grâce entre autres à la possibilité de compenser des variations dimensionnelles. |
