发明名称 废轮胎环保制品之制造方法
摘要 一种废轮胎环保制品之制造方法,其系将废轮胎经去除胎纹,并予切削成胎缘及胎腹,且经抽除胎腹内之钢线,以及将胎缘切割成橡胶薄片,再予分割成条状,另行藉凹凸模具及尖角刀具施以冲压加工,而成橡胶条单元,俾可供插接、组合制成格状脚踏垫制品者。又其亦得将去除胎纹及冲压加工,所产生之废轮胎丝、粉末,添加入加热型聚胺基甲酸酯材质(PU),并经混合搅拌后,倒入圆形模型内,而得于乾燥、脱模后,制成圆柱形橡胶块,且可再经层层削片加工成适当数量之方形垫片者。此外,另得将该方形垫片贴合于藉基材及矽橡胶离型层,复制形成有条纹、图案成立体花纹之聚胺基甲酸酯层背面,而成一顶面具条纹、图案等之废轮胎再生制品。藉之,俾可将废轮胎予有效回收使用,以充分提升其经济价值,且可兼顾环保者。
申请公布号 TW460377 申请公布日期 2001.10.21
申请号 TW087115952 申请日期 1998.09.25
申请人 吴同发 发明人 吴同发
分类号 B29C59/00;C08J11/00 主分类号 B29C59/00
代理机构 代理人
主权项 1.一种废轮胎环保制品之制造方法,系包含有下列 过程: (1)将废轮胎表面残留之胎纹胶层予抓除,以形成光 滑之胎缘,且将所产生之废轮胎丝及粉末,经筛网 筛选,并依粗细程度不同加以分类收集; (2)经分割加工,使胎缘及两侧胎腹分离,以形成一 圆弧状胎缘及两环形胎腹; (3)抽除胎腹中心处胎唇内埋置之钢线,并将胎唇予 削除; (4)将圆弧状胎缘予切削成数片较薄之橡胶片; (5)行分条处理,将胎腹及橡胶片予分割成可观数量 之橡胶条; (6)将橡胶条经凹凸模具,配合具尖角之刀具,施以 冲压加工,而予成型出具插接口、穿结孔、排水通 风口等构造之组接用橡胶条单元; 藉上述过程制成之橡胶条单元,其可用以插接、组 合制成具强韧、弹性之格状脚踏垫制品者。2.如 申请专利范围第1项所述之废轮胎环保制品之制造 方法,其中抓除胎纹胶层过程所产生之废轮胎丝及 粉末,以及冲压加工过程所剩余之下脚料,得依废 轮胎丝50%之重量比、废轮胎粉末20%之重量比及加 热型聚胺基甲酸酯30%之重量比,予混合搅拌均匀, 将之倒入圆形模型内,予加热至200℃,加热时间30分 钟;取出待至聚胺基甲酸酯材质完全乾燥后,可得 一圆柱形橡胶块;并可再经层层削片加工处理成方 形垫片,而予制成地垫、地砖、防热砖、缓冲垫等 制品者。3.如申请专利范围第1项所述之废轮胎环 保制品之制造方法,其亦包含有下列之过程: (A)取一较厚之纸张、木板或发泡完成之聚胺基甲 酸酯为基材,并于基材表面以压印、雕刻或印染等 方式,制作出条纹、图案或立体花纹; (B)次于基材表面均匀抹覆矽橡胶或铁氟龙材质之 离型层,待乾燥后将之撕下,使之于离型层反面形 成光滑之条纹、图案或立体花纹; (C)于离型层反面涂布聚胺基甲酸酯、防热胶或环 氧树脂等材质层; (D)将该聚胺基甲酸酯材质层与离型层间之小气泡, 以抽真空方式予除去,使其间得以致密贴合,并静 置于常温下6小时,待其成型; (E)再于聚胺基甲酸酯层之背面,贴合一方形垫片; (F)经加压,使方形垫片与聚胺基甲酸酯层背面间, 牢固结合,静待24小时至聚胺基甲酸酯层完全乾燥, 将聚胺基甲酸酯层与离型层剥离; (G)得一于顶面复制形成有与基材表面成相反之图 案、条纹或立体花纹之再生橡胶制品。图式简单 说明: 第一图系本发明之流程图。 第二图系本发明抓除废轮胎胎纹胶层之前、后对 照图。 第三图系本发明废轮胎分割成胎缘及胎腹之示意 图。 第四图系本发明废轮胎胎腹加工后之外观图。 第五图系本发明废轮胎胎缘削薄加工后之半成品 图。 第六图系本发明废轮胎胎腹及胎缘经分条加工后 制成之橡胶条成品图。 第七图系第六图之橡胶条冲压成型之制品图。 第八图系本发明废轮胎丝、粉末制成圆柱形橡胶 块及经削片加工后形成薄层垫片之外观示意图。 第九图系本发明另一制法所使用基材之立体外观 图。 第十图系本发明另一制法于基材表面抹覆离型层 之示意图。 第十一图系本发明另一制法离型层之平面图。 第十二图系本发明另一制法于离型层背面涂布聚 胺基甲酸酯材质之示意图。 第十三图系本发明另一制法于聚胺基甲酸酯背面 贴合方形垫片之示意图。 第十四图系本发明另一制法剥离离型层后之成品 断面图。
地址 屏东巿柳州街十四号
您可能感兴趣的专利